
In onze omgeving vinden heel veel veranderingen plaats die direct effect hebben op ons leef- en woongenot. Door de ontwikkeling van Het Nieuwe Rivium (HNR) krijgen we bijvoorbeeld te maken met één of andere vorm van betaald parkeren in onze wijk. En met nog meer sluipverkeer. Over de IJsselmondselaan, en als dat vaker vast komt te staan, ook in de rest van de wijk. En berg je maar als de Van Brienenoordbrug gerenoveerd gaat worden. Ook komt er – waarschijnlijk ter hoogte van De Esch – een nieuwe oeververbinding met Rotterdam Zuid en de Abram van Rijkevorselweg/Algeracorridor gaat op de schop.
Er zijn diverse groepen die op deelonderwerpen de vinger aan de pols houden. In onze wijk ondernemen wijkbewoners actie richting overheid. En een aantal bewoners, waaronder vertegenwoordigers van het Nut, heeft zich vereniging in de app-groep ‘Belangengroep Leefomgeving Kralingseveer’ (BLKV). Om gezamenlijk ideeën, zorgen en wensen kenbaar te maken. Aan de gemeente Capelle én aan Rotterdam. Wil je je aansluiten bij de app-groep? Neem contact op met 06-47412762.
Interessante websites:
- Website van Impact: diverse organisaties die de betrokkenheid van bewoners bij het mobiliteitsvraagstuk in ons gebied wil verhogen en de meningen en alternatieven voor het oplossen van het mobiliteitsvraagstuk krachtig naar voren wil brengen en verdedigen
- Dossier van het AD over de nieuwe oeververbinding
- Website van Metropoolregio Rotterdam Den Haag over oeververbinding
- Plannen renovatie Van Brienenoordbrug
Hieronder een overzicht van relevante overleggen, brieven, memo’s, notities…
- Integraal plan voor de wijk!Voor alle duidelijkheid: we zijn niet tegen woningen op het Rivium, we zijn voor een integraal plan voor de wijk. En vooraf in beeld brengen van de (milieu)effecten van de nieuwe wijk op de omgeving (en op de bewoners van Het Nieuwe Rivium)
- Het Nieuwe Rivium: Capelle houdt zich niet aan afspraken en niet aan de wet 🙁Op 22 april 2020 is de omgevingsvergunning voor het transformeren van het voormalige kantoorpand aan de Rivium 1e straat afgegeven (link naar vergunning). Dit is het tweede project van ontwikkelaar Waterford in het Nieuwe Rivium. Een paar weken geleden kregen we het advies van DCMR aan de gemeente Capelle. DCMR adviseerde om eerst een MER […]
- Hoogbouw past bij zo’n nieuwe wijk!Nog voor de zomer komt er duidelijkheid over het Nieuwe Rivium. Dan buigt de gemeenteraad zich over de plannen voor het bedrijventerrein in Capelle aan den IJssel, waar een megawijk verrijst. Wethouder Maarten Struijvenberg is enthousiast. ,,Er is geen andere plek in Capelle waar je dit kunt doen.’’ En een wolkenkrabber? Die past er heel […]
- DCMR adviseert Capelle MER te maken voor Het Nieuwe RiviumIn antwoord op het WOB-verzoek vanuit Kralingseveer, heeft Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland ons het DCMR-advies gestuurd over het uitvoeren van een MER voor Het Nieuwe Rivium. Het blijken er twee te zijn, de eerste van begin december 2019, de tweede van begin april 2020. Met dezelfde strekking: doe een MER. We wachten af wat het […]
- AD pakt zorgen Kralingseveer opOnze zorgen over Het Nieuwe Rivium, en dan vooral over het uitblijven van een Milieu Effect Rapportage, is opgepikt door het AD.
- AD besteedt aandacht aan zorgen over Het Nieuwe RiviumOnze zorgen over Het Nieuwe Rivium, en dan vooral over het uitblijven van een Milieu Effect Rapportage, zijn opgepikt door het AD. Lees het artikel hieronder.
- Brief aan onze burenOmdat veel Kralingseveerders zich zorgen maken over de ontwikkeling van Het Nieuwe Rivium, is onderstaand bericht gemaild naar Capelse volksvertegenwoordigers. Diverse fracties hebben al laten weten dat ze onze zorgen delen. Beste raadsleden en burgerraadsleden, Wij zijn jullie buren, inwoners van Kralingseveer, het Rotterdamse ‘dorpje’ ingeklemd tussen Capelle-West, ’s Gravenland, Fascinatio en het Rivium. Sinds […]
- Oeververbindingen weer stapje verderDe gemeente Rotterdam, de provincie Zuid-Holland, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat onderzoeken zes maatregelen om de regio Rotterdam beter bereikbaar te maken. Op 27 maart heeft de Commissie milieueffectrapportage (m.e.r.) haar advies over de Notitie Reikwijdte en Detailniveau gepubliceerd. De reactie op het advies van de Commissie m.e.r. wordt opgenomen in de Nota […]
- Het Nieuwe Rivium de lusten, Kralingseveer de lasten? Tijd voor actie!Capelle zet de plannen voor Het Nieuwe Rivium (HNR) onverstoorbaar door. De afgelopen periode hebben Kralingseveerders gesproken met de oude en nieuwe projectleider, met de (inmiddels vervangen) wethouder en met verkeer- en parkeeradviseurs. We hebben met een deskundige door de wijk gelopen, onze ideeën en zorgen gedeeld, zienswijzen ingediend…. We moeten helaas vaststellen dat Capelle […]
- Impressies informatiebijeenkomst HNR 17 februari 2020Maandag 17 februari: de informatieavond van de gemeente Capelle over HNR is drukbezocht. Hieronder de observaties van enkele van de aanwezige Kralingsveerders. Kralingseveer is ‘oude meuk’ ‘Ik hoorde een raadslid in gesprek met een stedenbouwkundige of architect; die wees op de maquette van HNR Kralingseveer aan en zei dat de tijd er voor die ouwe […]
- Bezwaar ingediend tegen ‘méér geluidsvergunning’ betonfabriek Schaardijk28 januari 2020: publicatie besluit dat Van Nieuwpoort Betonmortel B.V. aan de Schaardijk met een maatwerkvoorschrift meer geluid mag maken dan tot nu toe is toegestaan. De bewoners van woningen in de directe omgeving maken officieel bezwaar tegen deze beschikking. Zij hebben al jaren last van de herrie. ’s Zomers starten de betonwagens soms al […]
Wanneer |
Wat |
Waarover |
2020 |
|
|
8 april 2020 | Artikel AD | Ga naar nieuws bericht |
31 maart 2020 | Brief aan onze buren | Ga naar nieuws bericht |
7 april 2020 | DCMR adviseert Capelle MER te maken voor Het Nieuwe Rivium | In antwoord op het WOB-verzoek vanuit Kralingseveer, heeft Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland ons het DCMR-advies gestuurd over het uitvoeren van een MER voor Het Nieuwe Rivium. Het blijken er twee te zijn, de eerste van begin december 2019, de tweede van begin april 2020. Met dezelfde strekking: doe een MER. |
23 maart 2020 |
Mail van projectleider aan BLKV |
Vooral heel druk met het organiseren van het laten doorlopen van de werkzaamheden binnen de mogelijkheden van de maatregelen |
19 maart 2020 |
Mail BLKV aan projectleider HNR |
Gevolgen van Corona voor (inspraak) proces rond HNR |
13 maart 2020 |
Mail met antwoord van gemeente Rotterdam afdeling Mobiliteit |
Er volgen pas maatregelen (betaald parkeren met vergunningen voor bewoners en bedrijven) als uit de praktijk blijkt dat er problemen zijn |
Mail van bewoner aan gemeente Rotterdam |
Zorgen over mogelijke parkeeroverlast in Kralingseveer bij verdere ontwikkeling HNR | |
4 maart 2020 |
Verslag van overleg tussen 2 inwoners Kralingseveer en 2 medewerkers project HNR |
Over mobiliteitsplan (status, inhoud) in relatie tot HNR |
Er is een WOB-verzoek ingediend voor het DCMR-advies m.b.t. MER, ook is er een persoonlijk verzoek ingediend bij projectleider Andjela Kraljevic om het pre-advies van Peutz te delen (dus niet via WOB | ||
25 februari 2020 |
Inwoner maakt bezwaar tegen afwijking van het bestemmingsplan voor wonen |
Bezwaar tegen besluit 28 januari 2019 om omgevingsvergunning te verlenen voor het afwijken van het geldende bestemmingsplan voor het gebruik van het pand Rivium Boulevard 34, 2909LK te Capelle aan den IJssel |
24 februari 2020 |
Verzoek aan gemeente Capelle aan den IJssel om twee adviezen te delen: 1. Het pre-advies over de vraag of de gemeente Capelle aan den IJssel een MER moet laten uitvoeren voor HNR 2. Het advies van DCMR over dezelfde vraag | |
23 februari 2020 |
WOB-verzoek ingediend bij gemeente Capelle ad IJssel door bewoner |
Betreft: Het advies dat DCMR begin december 2019 heeft opgesteld met betrekking tot de te volgen (MER-) procedure voor de realisering van het stedelijk ontwikkelingsproject Rivium, te Capelle aan den IJssel |
23 februari 2020 |
WOB-verzoek ingediend bij provincie Zuid-Holland door bewoner |
Betreft: Het advies dat DCMR begin december 2019 heeft opgesteld met betrekking tot de te volgen (MER-) procedure voor de realisering van het stedelijk ontwikkelingsproject Rivium, te Capelle aan den IJssel |
23 februari 2020 |
WOB-verzoek ingediend bij DCMR door bewoner |
Betreft: Het advies dat DCMR begin december 2019 heeft opgesteld met betrekking tot de te volgen (MER-) procedure voor de realisering van het stedelijk ontwikkelingsproject Rivium, te Capelle aan den IJssel |
17 februari 2020 |
Informatieavond HNR |
Voor verslag zie artikel in wijkkrant 2020 jan/feb #1 |
6 februari 2020 |
Beantwoording vragen over HNR door de projectleider |
Reactie op mail 6 januari 2020 van BLKV |
5 februari 2020 |
Zienswijze BLKV op MIRT-verkenning voor het Project Oeververbindingen |
Zienswijze |
6 januari 2020 |
Vragen aan de projectleider HNR | |
jan/feb 2020 #1 |
Artikel Wijkkrant |
Het Nieuwe Rivium de lusten, Kralingseveer de lasten? Tijd voor actie! |
jan/feb 2020 #1 |
Artikel Wijkkrant |
Kom ook in actie voor een leefbaar Kralingseveer |
jan/feb 2020 #1 |
Artikel Wijkkrant |
Parkshuttle en fiets(on)veiligheid |
jan/feb 2020 #1 |
Artikel Wijkkrant |
Impressies informatiebijeenkomst HNR 17 februari 2020 |
2019 |
|
|
29 december 2019 |
Mail van Patrick Verbunt en Rien van der Knaap |
Antwoorden op de door BLKV gestelde vragen dd 20-12-2019 |
24 december 2019 |
Rondje door Rivium met Patrick Verbunt |
Bekijken aanpassingen in relatie tot fietsveiligheid |
20 december 2019 |
Over mobiliteit in/nav HNR | |
19 december 2019 |
Overleg leden BLKV met Patrick Verbunt en Rien van der Knaap (adviseurs Parkshuttle) |
Over mobiliteit in/nav HNR |
19 december 2019 |
Mail BLVK aan provincie Zuid-Holland |
Opvragen DCMR-advies aan de gemeente Capelle aan den IJssel over HNR |
9 december 2019 |
Memo van Exante aan gemeente Capelle |
Analyse verkeersstromen Parkshuttle |
3 december 2019 |
Uitleg vertraging beantwoording en hoe verder | |
2 december 2019 |
Vragen, opmerkingen en zorgen over HNR | |
2 december 2019 |
Gesprek leden BLKV met o.a. projectleider HNR |
Over plannen en zorgen HNR |
nov/dec 2019 #5 |
Artikel Wijkkrant |
Betaald parkeren in Kralingseveer? Verbreding IJsselmondselaan? |
nov/dec 2019 #5 |
Artikel Wijkkrant |
Belangengroep Leefomgeving Kralingseveer wil openheid en meedenken |
aug/sep/okt 2019 #4 |
Artikel Wijkkrant |
Verslag overleg Belangengroep Leefomgeving Kralingseveer met Capelse wethouder Van Sluis over bouwprojecten Rivium |
aug/sep/okt 2019 #4 |
Artikel Wijkkrant |
Een brug te veel (Oeververbinding) |
2 juni 2019 |
Inspraakreactie op gebiedspaspoort 2.0 van HNR door een inwoner |
Zorgen over mobiliteit, parkeren, verzoek om uitvoeren MER enz |
2 juni 2019 |
Diverse zorgen en aankondiging BLKV | |
mei/jun/juli 2019 #3 |
Artikel Wijkkrant |
Oeververbinding splitzwam in de regio? |
mei/jun/juli 2019 #3 |
Artikel Wijkkrant |
Het Nieuwe Rivium: goede buur? |
5 april 2019 |
Bijgestelde plannen voor HNR van de gemeente Capelle aan den IJssel | |
mrt/apr 2019 #2 |
Artikel Wijkkrant |
Nieuwe brug of tunnel moet bereikbaarheid Oost-Rotterdamse regio verbeteren (Oeververbinding) |
jan/feb 2019 #1 |
Artikel Wijkkrant |
Rivium op de schop; kansen voor Kralingseveer? |
30 januari 2019 |
Interview met projectleider HNR voor de wijkkrant |
Over de plannen. Zie artikel 2019 jan/feb #1 wijkkrant |
2018 |
|
|
12 maart 2018 |
Plannen voor HNR van de gemeente Capelle aan den IJssel | |
2017 |
|
|
14 juli 2017 |
Rapport van diverse externen voor gemeente Capelle aan den IJssel |
Modellen uitbreiding Parkshuttle |
21 juni 2017 |
Presentatie gemaakt door 2getthere voor Rivium Extension Meeting |
Final Presentation |