Geachte heer Kurvers,
Namens verontruste inwoners van Kralingseveer mail ik u over Het Nieuwe Rivium. Dit grote nieuw- en verbouwproject heeft de gemeente Capelle aan den IJssel (van alle kanten onze buren, zoals u wellicht weet) gestart zonder een in onze ogen wettelijk verplichte MER (Milieu Effect Rapportage) te laten uitvoeren. In een MER worden alle plannen en mogelijke alternatieven in samenhang bekeken om tot de beste keuzes te komen. En juist een MER had onze zorgen op een fatsoenlijke, want tijdige en zorgvuldige wijze kunnen adresseren.
Nota bene: betrouwbare bronnen melden dat DCMR en de provincie Zuid-Holland onafhankelijk van elkaar hebben geadviseerd een MER uit te voeren. Capelle negeert echter die adviezen en houd ze bovendien voor belanghebbenden achter. We hebben een WOB-verzoek ingediend om het DCMR-advies in te zien.
Ondanks veelvuldig contact met de (oude en nieuwe) projectleider van Het Nieuwe Rivium, verkeerskundigen betrokken bij dit project, overleg met de oud-wethouder van Capelle en de inzet van onze wijknetwerker, komen we geen stap verder. In de tussentijd verleent Capelle zogeheten kruimelvergunningen; wij denken om het maken van een nieuw bestemmingsplan (en daarmee een MER) te omzeilen. Capelle ontkent in alle toonaarden.
Voor de duidelijkheid: we zijn niet per se tegen de ontwikkeling van het zieltogende Rivium tot een moderne woon-werk-locatie. We zijn wel tegen de manier waarop Capelle met onze zorgen omgaat en informatie met ons deelt.
Concreet maken we ons zorgen over:
· Parkeeroverlast in onze wijk door onrealistische aanname van tussen de 0,3 en 0,6 auto’s per woning en weinig/geen mogelijkheid tot parkeren langs de straat. Nu reeds parkeren mensen die in het Rivium werken hun auto’s in onze wijk. Capelle verwacht dit zelf trouwens ook en zegt hierover in overleg te zijn met de gemeente Rotterdam
· Sluipverkeer door onze wijk veroorzaakt door het verdwijnen van de doorgaande weg door het Nieuwe Rivium. Capelle heeft in de vakantieperiode (!) metingen laten uitvoeren en voorziet een zeer lichte toename van doorgaand verkeer. Een meting in de drukkere winterperiode was wel gepland, maar is nooit uitgevoerd
· De hoge frequentie van de Parkshuttle die in de spits elke 3 minuten zal rijden, met als gevolg dat de slagbomen dichtgaan waardoor fietsers (en auto’s) niet kunnen doorrijden
· Het fietspad over de Rivium Boulevard wordt tweerichting-verkeer (het fietspad is deels opgeofferd aan het nieuwe tracé van de Parkshuttle) wat de verkeersveiligheid aantast
· Lichtoverlast door bedrijven en woningen
· Geluidsoverlast door de betoncentrale (op de IJsseldijk), die hiervoor vooruitlopend op de bouw een vergunningaanvraag heeft gedaan voor het maken van nog meer geluid
· Wegnemen van zonlicht (achtertuinen IJsselmondselaan en volkstuinen) door hoge woontoren op de dijk.
Al deze zorgen kan een MER adresseren. We realiseren ons dat we niet altijd ‘gelijk’ zullen krijgen, maar in een MER komen onze zorgen en onze ideeën wel aan bod.
Onze dringende vraag aan u, als onze wethouder: kunt u ervoor zorgen dat de gemeente Capelle aan den IJssel terugkomt van haar dwaalwegen en alsnog een MER laat uitvoeren?
Hartelijke groet uit Kralingseveer,
Desiree Valten
Buffelstraat 145
3064 AB Rotterdam
0647412762
PS: Bijgevoegd een overzicht zodat u een goed beeld krijgt wat wij het afgelopen jaar hebben geprobeerd/gedaan om meer informatie te krijgen, in gesprek te gaan. De achterliggende documenten vindt u hier:
https://www.dropbox.com/sh/ul7lquoqm3wpsim/AABVw-CSQuaqgQo01B9wandta?dl=0